Bagaimanakah busa polimida digunakan dalam bidang transit rel
Transit kereta api siri D
Terdapat tiga cara utama pemindahan haba pada kenderaan transit rel bandar: pengaliran haba, perolakan dan sinaran. Untuk mengurangkan ketidakselesaan yang disebabkan oleh pemindahan haba kenderaan kepada penumpang, mengurangkan kehilangan tenaga kenderaan, dan meningkatkan penggunaan tenaga, bahan penebat mesti diletakkan pada kedudukan yang sesuai di dalam badan kenderaan. Memandangkan keperluan penebat dan perlindungan kebakaran kenderaan, bahan penebat mesti mempunyai ciri-ciri kalis api, tidak ketoksikan, penebat yang baik dan prestasi penyerapan bunyi.
Produk buih polimida siri D yang dihasilkan oleh syarikat kami dalam bidang transit rel menyediakan penyelesaian kepada penebat haba dan sistem pengurangan hingar dengan ringan, kalis api yang tinggi, penjanaan asap ultra rendah dan bebas serat. Terutamanya sesuai untuk lembap, suhu tinggi, atau penggunaan terhad gentian longgar.
Produk buih polimida siri D dalam medan transit rel boleh memenuhi keperluan cadangan U S. FRA dan FTA (Docket90-A) untuk memastikan kadar pemindahan yang tinggi sekiranya berlaku kebakaran.
Produk buih polimida siri D dalam bidang transit rel mempunyai prestasi rintangan suhu tinggi dan rendah (dari-260 ℃ hingga 350 ℃, suhu perkhidmatan jangka panjang 300 ℃) yang tidak dapat dicapai oleh semua bahan penebat haba dan penyerapan bunyi di pasaran. . Mereka bukan sahaja mempunyai kalis api yang sangat baik daripada kebanyakan bahan penebat haba dan penyerapan bunyi, tetapi juga mempunyai rintangan sejuk yang tidak dimiliki oleh penebat haba dan bahan penyerapan bunyi yang lain. Ia boleh digunakan untuk perlindungan sejuk seluruh kenderaan.
Produk buih polimida siri D dalam bidang transit rel mempunyai ringan yang tidak boleh dimiliki oleh penebat haba dan bahan penyerapan bunyi lain, memenuhi keperluan ringan kereta api, hampir tidak mempunyai bau toksik, dan memastikan keselesaan dan perlindungan alam sekitar pengangkutan.
Berbanding dengan bahan lain, ia juga mempunyai hidrofobik yang lebih baik, daya tahan yang lebih baik, tiada habuk, dan tiada sanga yang jatuh.