रेल पारगमन के क्षेत्र में पॉलीमाइड फोम का उपयोग कैसे किया जाता है?
डी-श्रृंखला रेल पारगमन
शहरी रेल पारगमन वाहनों पर गर्मी हस्तांतरण के तीन मुख्य तरीके हैं: गर्मी चालन, संवहन और विकिरण। यात्रियों को वाहन के ताप हस्तांतरण के कारण होने वाली असुविधा को कम करने, वाहन की ऊर्जा हानि को कम करने और ऊर्जा उपयोग में सुधार करने के लिए, इन्सुलेशन सामग्री को वाहन के शरीर के अंदर उचित स्थानों पर रखा जाना चाहिए। वाहनों की इन्सुलेशन और अग्नि सुरक्षा आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, इन्सुलेशन सामग्री में लौ मंदता, गैर-विषाक्तता, अच्छा इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण प्रदर्शन की विशेषताएं होनी चाहिए।
रेल पारगमन क्षेत्र में हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित डी श्रृंखला पॉलीमाइड फोम उत्पाद हल्के वजन, उच्च लौ मंदता, अल्ट्रा-लो धुआं उत्पादन और फाइबर मुक्त के साथ गर्मी इन्सुलेशन और शोर में कमी प्रणाली का समाधान प्रदान करते हैं। नमी, उच्च तापमान, या ढीले रेशों के प्रतिबंधित उपयोग के लिए विशेष रूप से उपयुक्त।
रेल पारगमन क्षेत्र में डी श्रृंखला पॉलीमाइड फोम उत्पाद आग लगने की स्थिति में उच्च निकासी दर सुनिश्चित करने के लिए यू.एस. एफआरए और एफटीए (डॉकेट90-ए) प्रस्तावों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।
रेल पारगमन के क्षेत्र में डी श्रृंखला पॉलीमाइड फोम उत्पादों में उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोध प्रदर्शन (-260 ℃ से 350 ℃, दीर्घकालिक सेवा तापमान 300 ℃) है जो बाजार पर सभी थर्मल इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण सामग्री प्राप्त नहीं कर सकते हैं . उनमें न केवल अधिकांश थर्मल इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण सामग्री की तुलना में उत्कृष्ट लौ मंदता है, बल्कि ठंड प्रतिरोध भी है जो अन्य थर्मल इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण सामग्री में नहीं है। इनका उपयोग पूरे वाहन की ठंड से सुरक्षा के लिए किया जा सकता है।
रेल पारगमन के क्षेत्र में डी श्रृंखला पॉलीमाइड फोम उत्पादों में हल्कापन होता है जो अन्य गर्मी इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण सामग्री में नहीं हो सकता है, ट्रेन हल्केपन की आवश्यकताओं को पूरा करता है, लगभग कोई जहरीली गंध नहीं होती है, और गाड़ी के आराम और पर्यावरण संरक्षण को सुनिश्चित करता है।
अन्य सामग्रियों की तुलना में, इसमें बेहतर हाइड्रोफोबिसिटी, बेहतर लचीलापन, कोई धूल नहीं और कोई स्लैग नहीं गिरता है।